商务MPV中的“狠角色”车长5米,2.0T+6AT,仅18万,还看啥奥德赛

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  商务MPV中的“狠角色”车长5米,2.0T+6AT,仅18万,还看啥奥德赛

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  传祺GM8外观很不错车灯设计:车灯还真是惊艳,有抄袭痕迹但非常喜欢,夜间效果很出色。内饰只说一点,味道有点大,别的都很满意,异响前面已经说过,门板里面会有轻微异响。

  空间方面,空间非常满意,第二排放平打开腿托可以睡一个小孩,第三排可以睡一个小孩,四口之家出门很惬意。储物空间第一排足够,扶手箱杯架两个圆口直径有点小,什么都放不下,第二排储物空间略少,门板只能放一瓶水,中央抽屉太原,半躺着够不到,需要起身,但这些可以接受,毕竟大多数情况下,躺看拿个手机就够了后备厢容积:后备箱马马虎虎,个人使用习惯觉得够用,不如轿车深度大,但高度足够,放小孩的儿童车、平衡车足够,拉一些野餐箱什么的也得心应手。后门比较大,有时候停车之后懒得开后门,会受周围空间影响,所以喜欢用第三排副驾驶座位放杂物。再次对GM8后备箱大小好评,奥德赛屁股太小,第三排追尾很危险,影响安全性,GL8后备箱太大,车长多了20厘米,停车明显麻烦很多,反而GM8居中,不大不小车长跟E级一样长,很讨巧家人乘坐评价:对后排空间和舒适度非常满意,小孩能在车里来回跑,看心情选择座位睡觉1563953276510360554.png

  动力方面,动力基本符合预期。一档起步比较缓,多给油尽快到二档之后动力就比较明显了。换挡基本平顺偶尔会有闯动,大部分情况下是感受不到换挡的。上大坡的时候会自动降挡,再升挡就不是很积极,有时需要缓下油门再踩提醒一下再一个这车的变速箱对于挡把上的换挡按钮总是爱答不理,排除车速和工况影响,对于换挡按钮50%情况快速响应,30%情况看心情响应,20%情况不相应跑高速:跑高速很稳,120以上动力足够,高速的操控性比想象的要好,舒适度很高。车身魁梧能给别的轿车一定压迫感,超车或是并道其他会有意避让,所以反而很容易找到一气呵成的感觉

  操控方面,方向盘操控感:方向盘很轻,操控相对精准,开起来给人很惬意的感觉,很能放松心情底盘悬架支撑:悬架功力不错,隔音较好,整体前悬优于后悬,过减速带最明显,转弯支撑也不错,不要指望高速过弯,这车追求舒适惬意最好刹车表现:刹车前半程偏软,要比开别的车多踩一点,切记主/被动安全配置:尊贵版没有前雷达,这点不好,这车右前方比想象的要大,左前方盲区也比较大,开车需要注意1563953287366652098.png

  油耗方面,市区10.0,高速预计8.0,综合目前9.5。舒适度非常满意,没什么可说的车内噪音:噪音抑制很好,尤其是车速40-60之间非常安静第二排座椅调节:整体比较方便,能找到舒适位置,如果有电动靠背调节就更好了空气净化:负离子没感觉出差别,空气净化大概有用吧,普通空调滤芯开内循环也能起到净化效果,这个只能说是锦上添花悬架减震舒适性:前悬真是不错,反而显后悬架有点愣,但其实舒适度已经很不错了。1563953298218576679.png

  总结:看过GL8、奥德赛、图昂和GM8。GL8很好的车,但是车身太长,后备箱多出20cm对我来说反而有点累赘,停车不方便,一般杂物喜欢扔第三排后备箱用的时机很少;奥德赛第三排怎么看怎么悬,脑袋贴着后玻璃,相当不敢买;图昂傻大憨,车不错,就是第二三排肯定没法与MPV比,最后看的GM8,综合性能不错直接下单

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